Авторемонтные мастерские требуют борьбы с серой зоной компенсации ущерба:

Обязательство оплачивать ремонт после аварии с помощью накладных(faktur) дает бюджету до 0,7 млрд злотых. Однако он ударит по карманам водителей.

Автомобильная промышленность хочет сократить единовременное урегулирование аварийных ремонтов. Такое решение сейчас выбирают 60% клиентов - пишет "Rzeczpospolita". Оно предполагает оценку предоставляемой услуги на основе сметы, составленной страховой компанией которая по мнению представителей автосервисов, рассчитывается ниже рыночных цен. Это по их мнению прямая дорога в серую зону.

Предлагаемое ими законодательство должно было дать бюджету 0,5-0,7 млрд злотых в год. По их мнению, бюджет при самой заниженной стоимости ремонта ежегодно теряет не менее 235 млн неоплаченных НДС. Серая зона ремонтных работ - это минимум еще 75 млн злотых. В свою очередь использование в ремонте украденных деталей - это убыток не менее 146 млн злотых.